• Главная
• КАКОЙ БУЛЬДОЗЕР КУПИТЬ

КАКОЙ БУЛЬДОЗЕР КУПИТЬ

      При выборе бульдозера возникают вопросы соотношения цена-качество-решаемые задачи-срок реализации проекта, ответы на которые можно найти, прочитав эту статью о некоторых этапах развития бульдозерной техники и конструктивных особенностях современных машин.

      К привычному в 21-ом столетии внешнему виду бульдозера с его гусеничным шасси и регулируемым отвалом приложили руки ряд зарубежных и отечественных изобретателей, прежде чем он стал технически более производительным и универсальным. Разработчиком гусеничного хода машины по праву считается британец Ричард Эджуорт, который в конце 18-го века запатентовал систему гусеничного движителя.

     В 1913 году английским инженером Дэвидом Робертсом был запатентован прообраз современной гусеничной ленты. В 1935 году компания Caterpillar успешно испытала бульдозер с отвалом, управляемым гидравликой, а не только системой лебедок, канатов или вовсе вручную, как до этого позволял уровень развития землеройной техники.

    Бульдозер

   В последующие годы фирма последовательно развивала и внедряла технологии машиностроения, что позволило ей стать одним из признанных лидеров по производству бульдозеров. Технологии, которые использованы при проектировании популярного американского бульдозера Caterpillar SD9, применяются в производстве его аналога — Shehwa SD-9.

    ВИДЫ БУЛЬДОЗЕРОВ
Бульдозерную технику принято разделять по различным параметрам:

• Тяговый класс.
• Назначение.
• Тип ходовой.

Рабочее оборудование.
   Деление бульдозеров по этим признакам помогает при выборе техники для расчистки территории, строительных работ, создания насыпей, разработки котлованов.

    ПО ТЯГОВОМУ УСИЛИЮ
Тяговое усилие на крюке бульдозера всегда меньше его массы и для различных сфер применения техники предусмотрен свой тяговый класс машины, наиболее оптимальный для выполняемых видов работы. По тяговому усилию бульдозеры классифицируются на категории:

Тяговое усилие до 0,6 тонны у малогабаритной техники, которая используется в садово-огородных хозяйствах.
Мощностью 0,6-3 тонны — это легкие основные трактора в коммунальных службах, с помощью которых убирают снег, мусор, листья, перемещают песок, щебень и другие сыпучие материалы.
Тяговое усилие 3-9 тонны — машины средней мощности для работы с грунтами 1­—2 категории при очистке и планировке территории. К ним относится экскаватор-бульдозер-погрузчик ЭБП-9.
9-35 тонн — тяжелые машины для разработки полезных ископаемых открытым способом, возведения дамб, строительства дорог. Большой выбор бульдозеров моэно найти на нашем сайте prava112.com/spectehnika/buldozer . В отличие от предыдущих классов бульдозеров в этом классе вместе с техникой уже может использоваться рыхлитель, который предназначен для работы с мерзлыми и скальными грунтами 3-5 категории. В этом классе хорошо себя зарекомендовал по соотношению цена-качество гусеничный бульдозер Shehwa SD7N.
Свыше 35 тонн — это сверхтяжелая техника для эксплуатации на горных разработках и для перемещения скальных пород.
Основной парк бульдозерной техники относится к категории тяжелых машин.

    ПО ТРАНСМИССИИ
Техника с тягой до 9 тонн как правило оборудуется механической трансмиссией (МТ), пример тому — экскаватор-бульдозер-погрузчик ЭБП-11 с 4-х ступенчатой КПП. Наряду с простотой конструкции, обслуживания и приемлемым уровнем надежности в механических агрегатах из-за фиксированного передаточного числа ступеней передач невозможно на полную мощность использовать мотор: либо недозагрузка, либо перегрузка.

Экскаватор-погрузчик-бульдозер

В тяговой категории свыше 9 тонн около 90 % мирового бульдозерного парка имеет гидромеханическую трансмиссию (ГМТ). Благодаря отсутствию жестких механических соединений между мотором и трансмиссией ГМТ имеет повышенную надежность, которая обеспечивается демпфирующими свойствами трансмиссионного масла. Если сравнивать однотипные машины с ГМТ и МТ, то расход топлива на единицу перемещенной породы у бульдозера с ГМТ будет на 15–20 % ниже, чем у техники с МТ.

Особую маневренность и возможность разворота с нулевым радиусом бульдозеру обеспечивает гидростатическая трансмиссия (ГСТ). Машины с ГСТ имеют повышенные требования к чистоте трансмиссионного масла и оборудуются сложными электронными блоками, что влияет на особенности их обслуживания.

   ПО РАБОЧЕМУ ОБОРУДОВАНИЮ
Основной рабочий инструмент бульдозера — отвал, который бывает прямым, полусферическим и сферической формы. По отношению к продольной оси машины отвалы делятся на:

Неповоротные. Лопата располагается перпендикулярно оси движения и двигается вверх-вниз.
Наклонные с перекосом. Лопата устанавливается под углом в горизонтальной/вертикальной плоскости.
Универсальные. Отвал выполнен в виде двух половин и может совершать повороты в различных направлениях.
В действие лопата приводится механизмом подъемного привода, особенности конструкции которого будут определять маневренность отвала: повороты, опускание, наклон или перекос. Типы подъемных механизмов:

Гидравлический на базе гидроцилиндров.
Электромеханический с комбинированной конфигурацией.
Механический с системой канатных блоков и лебедкой.